6月26-28日，2024上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)（ALE）在昆山花橋國(guó)際博覽中心舉辦，匯集數(shù)千名來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名主機(jī)廠、頂尖車燈公司以及眾多車用LED企業(yè)。
據(jù)了解，艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)、首爾半導(dǎo)體、京東方華燦光電、國(guó)星光電、鴻利智匯、晶能光電、瑞豐光電、天電光電、升譜光電、晶科電子、銳拓電子、Dominant統(tǒng)明亮、聚積科技、光寶科技、隆達(dá)電子、弘凱光電、芯元基、星宇股份、曼德光電等LED相關(guān)企業(yè)展出了一系列車載照明和顯示產(chǎn)品。
頭燈
ADB自適應(yīng)性大燈依然是本次展會(huì)的焦點(diǎn)，尤其是矩陣式LED頭燈和Micro LED頭燈。艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)、京東方華燦光電、國(guó)星光電、光寶科技、芯元基都展出了基于Micro LED技術(shù)的產(chǎn)品，此外，首爾半導(dǎo)體、瑞豐光電、鴻利智匯、晶能光電、天電光電等也展示了各種ADB大燈模組。
艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM) 展出EVIYOS 2.0 高像素投影大燈，該產(chǎn)品具有25,600個(gè)可單獨(dú)控制的 Micro LED，像素間距為40微米，可實(shí)現(xiàn)完全自適應(yīng)的動(dòng)態(tài)前照燈操作和圖像投射，目前已量產(chǎn)應(yīng)用。
艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM) EVIYOS 2.0高像素投影大燈（圖片來(lái)源：ams OSRAM）
順應(yīng)ADB自適應(yīng)頭燈與超薄型頭燈趨勢(shì)，首爾半導(dǎo)體重點(diǎn)發(fā)展WICOP / nPola / UHL (Ultra High Luminance)。WICOP (G3) 亮度自375lm提升至450lm；nPola強(qiáng)調(diào)高亮度及高電流已應(yīng)用于中國(guó)與韓系車廠；UHL產(chǎn)品具有優(yōu)異的緊湊體積 (Compact Size)，發(fā)光面積 (LES) 僅 0.54mm2。
首爾半導(dǎo)體車用產(chǎn)品方案（圖片來(lái)源：首爾半導(dǎo)體）
京東方華燦光電首次展出Micro LED ADB矩陣式像素大燈模組，基于Micro LED技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的像素控制和靈活的照射區(qū)域調(diào)整，不需DLP投影模塊。通過(guò)CMOS控制電路，實(shí)現(xiàn)光源級(jí)高清成像，提升自適應(yīng)大燈性能。
京東方華燦光電Micro LED ADB矩陣式像素大燈模組（圖片來(lái)源：京東方華燦光電）
國(guó)星光電展出Micro LED像素化大燈，采用鍵合技術(shù)將微米級(jí)藍(lán)光LED芯片陣列整合集成到CMOS控制電路上，實(shí)現(xiàn)了Micro LED陣列中單個(gè)像素獨(dú)立控制。該光源具有40000余顆LED發(fā)光單元，像素間距為40微米，可以實(shí)現(xiàn)高分辨率圖像顯示。
國(guó)星光電Micro LED像素化大燈（圖片來(lái)源：國(guó)星光電）
光寶科技推出高階Micro LED頭燈模塊以及超大功率LED智能光源，搭載百萬(wàn)像素的數(shù)字顯微鏡技術(shù)，打造動(dòng)態(tài)化個(gè)性設(shè)計(jì)與應(yīng)用，可在地面清楚投影圖標(biāo)、文字等信息。
光寶科技智能矩陣式照明車燈（圖片來(lái)源：光寶科技）
晶科電子展出3W大功率LED前燈，該產(chǎn)品已經(jīng)在市場(chǎng)上獲得了超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的應(yīng)用，而其車規(guī)級(jí)LED產(chǎn)品累計(jì)搭載量更是超過(guò)了200萬(wàn)臺(tái)。此外，晶科電子還展示了32像素集成矩陣式大燈和3040 32像素ADB模組，該模組像素間距為0.1mm。
晶科電子3040 32像素ADB模組（圖片來(lái)源：晶科電子）
瑞豐光電展出全新ADB模組，采用COB技術(shù)路線，具有高性能和高可靠性，集成光源與驅(qū)動(dòng)，通過(guò)鐳射擋墻實(shí)現(xiàn)小于80μm的像素間距，有效解決光串?dāng)_問(wèn)題，提供102、84、48、24像素的解決方案，平衡性能和成本。
瑞豐光電ADB模組（圖片來(lái)源：瑞豐光電）
鴻利智匯ADB自適應(yīng)大燈采用96像素光源，光學(xué)性能得分優(yōu)秀；采用先進(jìn)智能圖像識(shí)別算法，能持續(xù)穩(wěn)定追蹤多個(gè)人/車目標(biāo)，及時(shí)識(shí)別交通狀況；依托更小的模組尺寸，高度匹配各種車型的整燈造型，滿足客戶對(duì)于創(chuàng)新車燈設(shè)計(jì)的需求。
鴻利智匯ADB自適應(yīng)大燈（圖片來(lái)源：鴻利智匯）
晶能光電展出了兩款A(yù)DB矩陣車燈模組，其中一款基于硅襯底LED芯片技術(shù)，在整燈設(shè)計(jì)方面具有光色純度高、垂直方向光照度強(qiáng)、設(shè)計(jì)更小巧等優(yōu)勢(shì)；另一款采用CSP LED器件，在模組產(chǎn)品開(kāi)發(fā)端具有設(shè)計(jì)靈活、Demo周期短、色度可定制等優(yōu)勢(shì)。
晶能光電ADB矩陣車燈模組（圖片來(lái)源：晶能光電）
天電光電“集成式ADB”產(chǎn)品方案可為客戶提供更智能，更小巧的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈方案。
天電光電 ADB產(chǎn)品解決方案（圖片來(lái)源：天電光電）
Dominant統(tǒng)明亮帶來(lái)應(yīng)用于汽車遠(yuǎn)近光燈、前霧燈、日間行車燈的JKW-TZHY和JKZY-TZHS封裝產(chǎn)品。
Dominant統(tǒng)明亮JKW-TZHY/JKZY-TZHS產(chǎn)品（圖片來(lái)源：Dominant統(tǒng)明亮）
隆達(dá)電子ADB頭燈采用高分區(qū)數(shù)LED設(shè)計(jì)，為單區(qū)可控制的高性能LED照明，可根據(jù)用路環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整光型，或通過(guò)投射圖像文字讓用路人了解行車狀況。
另外，隆達(dá)電子展示的Mini LED交互式車燈結(jié)合了超亮度的白光車前顯示和RGB日行燈顯示應(yīng)用，能夠取代傳統(tǒng)的線性光源，實(shí)現(xiàn)高亮度、高對(duì)比度和高灰階的效果。
隆達(dá)電子ADB頭燈和Mini LED交互式車燈（圖片來(lái)源：隆達(dá)電子）
銳拓電子展示了長(zhǎng)城-歐拉好貓/奇瑞-歐萌達(dá)前大燈、ADB智能大燈模組等，現(xiàn)場(chǎng)展品的最大亮點(diǎn)主要是問(wèn)界M9，公司LED光源在問(wèn)界M9上得到實(shí)際應(yīng)用。
銳拓電子LED光源在問(wèn)界M9上應(yīng)用（圖片來(lái)源：銳拓電子）
芯元基現(xiàn)場(chǎng)展示的Micro LED像素車燈光源芯片可進(jìn)行10米距離高標(biāo)準(zhǔn)投射，提供高亮度和高清晰度的投射效果。
星宇股份展示了其研發(fā)的問(wèn)界M9智能大燈。這款大燈采用星宇自主研發(fā)的84像素ADB系統(tǒng)，并配合與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的百萬(wàn)級(jí)DLP模組進(jìn)行同步控制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)前方車輛的精準(zhǔn)遮蔽功能。
星宇股份車燈產(chǎn)品（圖片來(lái)源：星宇股份）
曼德光電展出TANK 700布羅姆火山之眼大燈，該產(chǎn)品應(yīng)用于長(zhǎng)城Tank700 車型，是全球首款包含三維螺旋運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合大燈。燈內(nèi)搭載運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，是一種全新的動(dòng)態(tài)隱藏照明模組方案，可配合其他功能的燈光效果和高科技照明模組。
曼德光電布羅姆火山之眼大燈（圖片來(lái)源：曼德光電）
尾燈
艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)、首爾半導(dǎo)體、晶能光電、光寶科技、隆達(dá)電子等展示了基于Mini LED技術(shù)的尾燈產(chǎn)品，這些尾燈具有高亮度、高對(duì)比度和高解析度，支持個(gè)性化設(shè)計(jì)和信息顯示，以及具有交互功能，能夠與駕駛者和其他道路使用者進(jìn)行信息交互。
艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM) 展出基于SYNIOS®P1515的3D緊湊型尾燈和貫穿式尾燈，SYNIOS®P1515系列汽車信號(hào)燈采用超小型封裝，擁有360°輻射特性，汽車制造商使用少量LED或輕薄的光學(xué)組件，即可輕松實(shí)現(xiàn)色彩鮮明且引人注目的后照燈設(shè)計(jì)。
首爾半導(dǎo)體針對(duì)Mini LED 尾燈市場(chǎng)的需求，推出薄型化紅光（Thin Red）封裝方案。
首爾半導(dǎo)體尾燈方案（圖片來(lái)源：首爾半導(dǎo)體）
晶能光電展出的硅基Mini LED交互尾燈，采用垂直芯片設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)單面出光。長(zhǎng)P/N極距離增強(qiáng)了可靠性，器件封裝材料的改善和支架鍍層外觀的處理，實(shí)現(xiàn)高亮度和高對(duì)比度。
晶能硅基Mini LED交互尾燈方案（圖片來(lái)源：晶能光電）
光寶科技展出車用智能Mini LED尾燈系列產(chǎn)品，具有高密度、高亮度、高對(duì)比度、高解析與薄型化等特點(diǎn)，除了具備煞車警示功能外，還具備先進(jìn)的人車信息傳遞技術(shù)，應(yīng)用于個(gè)性化的格柵燈以及汽車尾燈。
光寶科技Mini LED智能貫穿式尾燈（圖片來(lái)源：光寶科技）
光寶科技Mini LED 智能尾燈（圖片來(lái)源：光寶科技）
隆達(dá)電子在尾燈方面展出超紅波段車尾顯示，其車規(guī)級(jí)模組具備高亮度、高對(duì)比和高灰階的顯示效果，且Mini LED支持高像素區(qū)域調(diào)光，可依據(jù)駕駛情境動(dòng)態(tài)調(diào)整顯示圖案。
隆達(dá)電子超紅波段車尾顯示/Mini LED交互式（RGB）（圖片來(lái)源：隆達(dá)電子）
Dominant統(tǒng)明亮展示用于尾燈的SVx-ASS產(chǎn)品，擁有超低熱阻、高熱流明、小巧的封裝尺寸和更高的工作溫度范圍，便于散熱和燈具靈活設(shè)計(jì)，適用于更高溫的工作環(huán)境。
Dominant統(tǒng)明亮尾燈方案（圖片來(lái)源：Dominant統(tǒng)明亮）
星宇股份則帶來(lái)了理想L6貫穿尾燈等量產(chǎn)產(chǎn)品。
曼德光電腰鼓尾燈結(jié)合了光纖技術(shù)與LED光源結(jié)，透明材料固定光纖帶來(lái)懸浮照明效果，可實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈、音樂(lè)律動(dòng)、迎賓和歡送等智能功能，并能與智能設(shè)備互聯(lián)。
曼德光電腰鼓尾燈（圖片來(lái)源：曼德光電）
組合燈、氛圍燈、標(biāo)志燈等
本次展會(huì)，組合燈、氛圍燈、標(biāo)志燈也是被重點(diǎn)展示的產(chǎn)品。其中，氛圍燈的設(shè)計(jì)更具個(gè)性和智能化，艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)、首爾半導(dǎo)體、國(guó)星光電、鴻利智匯、天電光電、升譜光電、Dominant統(tǒng)明亮、弘凱光電等展出相關(guān)產(chǎn)品。
艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM) 展出RGBi燈板、側(cè)發(fā)光OSIRE® E5515膜內(nèi)注塑指示燈Demo、智能表皮RGBi氛圍燈、智能艙內(nèi)矩陣閱讀燈、RGBi Demo、RGBi超薄內(nèi)飾氛圍燈等方案。
除此之外，艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM) 專為現(xiàn)代汽車內(nèi)飾環(huán)境照明設(shè)計(jì)的RGB“側(cè)發(fā)光”LED功能的OSIRE® E5515、智能內(nèi)飾總線（OSP）和穩(wěn)定波長(zhǎng)EEL技術(shù)等也在本次ALE展會(huì)亮相。
ams OSRAM車載方案（圖片來(lái)源：ams OSRAM）
首爾半導(dǎo)體針對(duì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的需求，首爾半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)青藍(lán)色 WICOP (Cyan WICOP)，通過(guò)高電流/高功率照明讓對(duì)向來(lái)車、行人可清楚辨識(shí)目前此車處于自動(dòng)駕駛等級(jí)；青藍(lán)色 3014 LED (Cyan 3014 LED) 則以小電流/小功率滿足車廠的需求。公司還展出SunLike LED，這是一種氛圍燈白光產(chǎn)品，已經(jīng)被成功應(yīng)用于Volvo EX90和Polestar 3車型中。
首爾半導(dǎo)體氛圍燈方案等（圖片來(lái)源：首爾半導(dǎo)體）
國(guó)星光電展出了前組合燈光源（日行燈、logo燈、汽車頭燈、智能駕駛標(biāo)識(shí)燈、前轉(zhuǎn)向燈）、后組合燈光源（后位置燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、牌照燈、高位剎車燈）、內(nèi)飾氛圍燈、車內(nèi)背光燈、車外交互燈等，可根據(jù)客戶需求提供定制化技術(shù)解決方案。
其中，在國(guó)星光電氛圍燈展區(qū)，可以看到已經(jīng)量產(chǎn)的3433PLCC6 RGB，以及計(jì)劃推出的IC RGB，產(chǎn)品采用PLCC材質(zhì)，色彩飽和度高，適用于氛圍燈等內(nèi)飾應(yīng)用。
國(guó)星光電氛圍燈展區(qū)（圖片來(lái)源：國(guó)星光電）
鴻利智匯展出了ISC智慧燈光系列，可以為客戶提供常規(guī)LED和Mini LED兩種解決方案，通過(guò)CAN輸入多種場(chǎng)景信號(hào)，實(shí)現(xiàn)人車信息交互。
鴻利智匯ISC智慧燈光系列（圖片來(lái)源：鴻利智匯）
鴻利智匯還展出了雙色間接光RGB產(chǎn)品、單光導(dǎo)多面發(fā)光RGB產(chǎn)品和水晶RGB氛圍燈三款氛圍燈新品，以及門板氛圍、雙光導(dǎo)漸變色氛圍燈等產(chǎn)品，以及采用噴漆鐳雕工藝、可以實(shí)現(xiàn)隱藏式發(fā)光的格柵燈系列。
鴻利智匯格柵燈系列（圖片來(lái)源：鴻利智匯）
組合燈方面，鴻利智匯展出了吉利HC11后側(cè)圍燈+后貫穿燈、吉利E245發(fā)光格柵燈+發(fā)光前保燈、奇瑞T1P-FL3前貫穿燈+日行燈+格柵燈，以及北汽前組合燈、北汽后組合燈、合眾前組合燈等諸多智能車燈產(chǎn)品。
鴻利智匯為吉利打造的HC11后側(cè)圍燈+后貫穿燈（圖片來(lái)源：鴻利智匯）
瑞豐光電展出的第二代1818交互燈LED產(chǎn)品，尺寸更小、像素更高，膠體顏色淡化+表面刷墨呈現(xiàn)見(jiàn)光不見(jiàn)燈狀態(tài)，單顆LED面光源均勻發(fā)光，可兼容格柵及功能燈應(yīng)用。
瑞豐光電全新車規(guī)產(chǎn)品一交互燈LED（圖片來(lái)源：瑞豐光電）
天電光電展出“組合式頭燈”LED產(chǎn)品方案，除了不斷提升LED本身的光效以外，通過(guò)LES的組合，讓客戶實(shí)現(xiàn)更好的出光效率，提升頭燈模塊的效率，降低頭燈功耗。
天電光電組合頭燈解決方案（圖片來(lái)源：天電光電）
天電光電“RGB+IC”LED氛圍燈方案，能實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)控制，讓場(chǎng)景化座艙更智能。
天電光電車用交互屏解決方案（圖片來(lái)源：天電光電）
升譜光電展出了一系列創(chuàng)新的LED照明器件，包括ADS標(biāo)志燈、氛圍燈、車用殺菌燈和投影燈系列，還首次推出的防疲勞駕駛光源概念，通過(guò)多年的人因照明領(lǐng)域探索發(fā)現(xiàn)“節(jié)律因子”會(huì)抑制人體分泌褪黑素；并首次將該類光源引入到車載應(yīng)用。
升譜光電ADS標(biāo)志燈等（圖片來(lái)源：升譜光電）
此外，升譜光電還展出了符合車載應(yīng)用的第二代及第三代LED美容燈產(chǎn)品及方案。產(chǎn)品采用了最新的封裝結(jié)構(gòu)，用于車燈上供乘客在搭載車時(shí)中提供照射，以實(shí)現(xiàn)美容的效果。
升譜光電美容燈、殺菌燈、投影燈系列（圖片來(lái)源：升譜光電）
Dominant統(tǒng)明亮展示了應(yīng)用于A3D-MHG-2000-1的氛圍照明產(chǎn)品，具備高亮度、零通量分檔、自診斷功能以及自動(dòng)溫度補(bǔ)償調(diào)整的特點(diǎn)，確保了光色一致性、產(chǎn)品可靠性、維護(hù)效率和性能穩(wěn)定性。
Dominant統(tǒng)明亮氛圍照明產(chǎn)品（圖片來(lái)源：Dominant統(tǒng)明亮）
弘凱光電展出iCLed車用氛圍燈系列以及最新EVO平臺(tái)。EVO iCLed平臺(tái)以1,600萬(wàn)倍的色彩表現(xiàn)力和7,000 mcd的亮度，拓寬了應(yīng)用范圍�，F(xiàn)場(chǎng)展示的iCLed系列還集成了多種感測(cè)技術(shù)，如手勢(shì)、觸控、語(yǔ)音等，配合弘凱的調(diào)光算法，極大提升了色彩調(diào)校效率。
星宇股份帶來(lái)寶馬X5后組合燈等量產(chǎn)產(chǎn)品，以及HD投影燈、雷達(dá)車燈融合產(chǎn)品等。
車用顯示
本次展會(huì)上，可見(jiàn)Micro LED車用顯示產(chǎn)品的身影，首爾半導(dǎo)體、聚積科技、隆達(dá)電子、等展示了Micro LED相關(guān)產(chǎn)品。同時(shí)，Mini LED顯示技術(shù)也持續(xù)受到關(guān)注，聚積科技、京東方華燦光電與京東方晶芯、晶能光電、瑞豐光電以及晶科電子等都帶來(lái)了公司最新的Mini LED車用顯示產(chǎn)品。
首爾半導(dǎo)體展示了采用其 WICOP Pixel 技術(shù)的Micro LED顯示器，點(diǎn)間距是0.625mm，像素密度為40ppi，集成了54,000顆LED，亮度達(dá)到了1,000nit。
首爾半導(dǎo)體Micro LED顯示器（圖片來(lái)源：首爾半導(dǎo)體）
聚積科技在智能座艙展示區(qū)中展出Micro LED電子后照鏡，使用聚積科技MBI5780Q共陰驅(qū)動(dòng)芯片。車體設(shè)計(jì)上將電子側(cè)后鏡改放于車內(nèi)，可降低風(fēng)阻進(jìn)而降低能耗。在顯示上具備高亮度使畫面不受強(qiáng)光干擾、細(xì)膩畫質(zhì)、以及16-bit灰階。
聚積Micro LED電子側(cè)后鏡提供的視覺(jué)表現(xiàn) (MBI5780Q)（圖片來(lái)源：聚積）
聚積科技還展出了智能座艙應(yīng)用的12.3英寸與15.6英寸的Mini LED背光顯示器，采用PCB與玻璃基板方案，以及使用玻璃基板的Mini LED背光模塊，搭載MBI6306Q AM直驅(qū)LED驅(qū)動(dòng)芯片，支持6通道、支持小電流0.1-10mA與8-bit PAM調(diào)光。
聚積Mini LED背光顯示器（PCB與玻璃基板方案）（圖片來(lái)源：聚積）
聚積展出使用玻璃基板的Mini LED背光模塊 (MBI6306Q)（圖片來(lái)源：聚積）
晶能光電展示了12.3英寸車載Mini LED顯示屏，擁有1,380個(gè)調(diào)光分區(qū)，分辨率為1920x720，色域高達(dá)90%，亮度超過(guò)1,000nits，對(duì)比度高達(dá)1,500,000:1。
晶能光電12.3英寸車載Mini LED顯示屏（圖片來(lái)源：晶能光電）
隆達(dá)電子展示了穿透率高達(dá)65%的Micro LED透明顯示屏，可應(yīng)用于抬頭顯示器、車窗和車頂天窗，亮度達(dá)2,000nit，可根據(jù)駕駛和乘客的需求提供路況信息和娛樂(lè)功能。
隆達(dá)電子Micro LED透明顯示屏/全列局部調(diào)光車用面板（圖片來(lái)源：隆達(dá)電子）
京東方華燦光電與京東方晶芯聯(lián)合呈現(xiàn)Mini LED顯示解決方案，包括主要應(yīng)用于車載中控和儀表的12.3英寸Mini LED LCM方案及應(yīng)用于車載外飾如車身及交互燈等的Mini LED COB車載顯示方案。其中12.3英寸Mini LED LCM擁有極致的明暗對(duì)比照明控制和亮度。P0.9 COB 27英寸屏擁有良好的環(huán)境適應(yīng)能力和極致的畫質(zhì)效果，用途和使用場(chǎng)景廣泛。
京東方華燦光電12.3英寸Mini LED LCM方案（圖片來(lái)源：京東方華燦光電）
國(guó)星光電帶來(lái)像素點(diǎn)陣交互屏，具備高亮度、低功耗、高對(duì)比度和飽滿光斑的特點(diǎn)，可與汽車引擎蓋、格柵燈、車尾燈等相結(jié)合，搭配汽車智能交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的燈語(yǔ)交互顯示。
國(guó)星光電像素點(diǎn)陣交互屏（圖片來(lái)源：國(guó)星光電）
瑞豐光電展出車規(guī)級(jí)Mini LED動(dòng)態(tài)車標(biāo)，采用像素化設(shè)計(jì)，支持LVDS、CAN、車載以太多種通訊方式及OTA升級(jí)。用戶可根據(jù)需求選擇不同像素間距和色彩模式，如單色、白光或RGB全彩。產(chǎn)品還支持個(gè)性化定制，符合AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)，并兼容AutoSAR架構(gòu)。
瑞豐光電車規(guī)級(jí)Mini LED動(dòng)態(tài)車標(biāo)（圖片來(lái)源：瑞豐光電）
晶科電子推出Mini 1010 RGB P1.5全彩交互屏、Mini 1010 RRR P1.5紅光交互屏、Mini 1010RGB P3全彩交互屏和Mini 1010 RRR P3紅光交互屏，產(chǎn)品具有高亮度、高可靠性、低功耗的特點(diǎn)，且動(dòng)態(tài)效果可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫拼接。
晶科電子Mini 1010 RGB P1.5全彩交互屏等（圖片來(lái)源：晶科電子）
小結(jié)
汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和成本下降的壓力。價(jià)格戰(zhàn)在2024年仍將持續(xù)，這不僅加劇了新能源汽車品牌的盈利壓力，也對(duì)汽車制造商的財(cái)務(wù)狀況造成了進(jìn)一步的挑戰(zhàn)。此外，汽車行業(yè)在技術(shù)和材料方面開(kāi)啟了新的降本競(jìng)賽。
根據(jù)《TrendForce 2024全球車用LED市場(chǎng)-照明與顯示產(chǎn)品趨勢(shì)》，汽車制造商積極朝向自適應(yīng)性頭燈、Mini LED尾燈、貫穿式尾燈、格柵燈/全寬帶前燈條、（智能）氛圍燈、Mini LED背光顯示等先進(jìn)技術(shù)做為高附加價(jià)值產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷，帶動(dòng)2024年車燈/車用LED市場(chǎng)需求穩(wěn)定成長(zhǎng)，分別達(dá)到373.95億美金與34.45億美金，皆高于車市出貨表現(xiàn)。這一趨勢(shì)在2024年ALE車燈展上也得到了明顯的體現(xiàn)。
在這些高附加價(jià)值產(chǎn)品中，自適應(yīng)性頭燈尤其受到市場(chǎng)的關(guān)注，TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年LED頭燈滲透率于全球傳統(tǒng)乘用車達(dá)到72%，其中電動(dòng)車的LED頭燈滲透率更高達(dá)94%，預(yù)計(jì)2024年將分別提升至75%與96%。
從本次展會(huì)的展品可以看到，ADB自適應(yīng)性頭燈、Mini LED尾燈、氛圍燈、Mini/Micro LED顯示等各種創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品正在不斷成熟發(fā)展。隨著Mini/Micro LED等先進(jìn)顯示技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車燈和車用LED產(chǎn)品的期望有望提升，推動(dòng)LED相關(guān)企業(yè)在研發(fā)和創(chuàng)新方面持續(xù)投入。而汽車制造商通過(guò)引入和推廣高附加值的車用LED產(chǎn)品技術(shù)，有望在激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，也為未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。（文：LEDinside Mia） |
